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北海道遺産シリーズ 43 森林鉄道 蒸気機関車「雨宮21号」 |
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昭和3年から丸太や生活物資の搬送を行い、木材のまち丸瀬布町(現:遠軽町)のシンボルであった「雨宮21号」。 昭和36年の廃止後、スクラップ寸前のところを、町民の強い要望で保存されました。 現在は動態保存され、森林公園いこいの森を走っています。 元気を明日へ――中道リースです。 日本経済新聞 2006年8月13日掲載 | |
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日本最大の大河である天塩川。 その源は北見山地の天塩岳に発し、何本もの支川を合流しながら焼く256kmの距離を流れ、天塩町において日本海に注ぎます。 河口までの約160kmを一気に下ることができる日本有数の川として、カヌー愛好者に親しまれています。 元気を明日へ――中道リースです。 日本経済新聞 2006年7月9日掲載 | |
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全長28kmの日本最大の砂嘴(さし)、野付半島。 立ち枯れを起こした樹木、トドワラ・ナラワラの特異な景観が広がります。 初と空きの北海シマエビ漁に用いられる打瀬船は、野付湾をいろどる風物詩。 霧の時には幻想的な船影を映し、多くの人をひきつけます。 元気を明日へ――中道リースです。 日本経済新聞 2006年6月11日掲載 | |
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北海道遺産シリーズ 40 札幌苗穂地区の工場記念館群 |
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明治期から産業のまちとして栄えた札幌市の創成川意以東。 今も福山醸造をはじめさまざまな工場や倉庫がひしめいています。 また、苗穂駅付近にある北海道鉄道技術館、サッポロビール博物館、雪印乳業資料館などの記念館も北海道の産業史を今に伝えます。 元気を明日へ――中道リースです。 日本経済新聞 2006年5月14日掲載 | |
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旧函館区公会堂にハリストス正教会など、黒船の来航を菊花に開港した函館には、幕府の奉行所が置かれていた西部地区を中心に伝統的建造物が立ち並んでいます。 「函館市伝統的建造物群保存会」などの市民団体では、異国情緒漂う町並みを守る活動を行っています。 元気を明日へ――中道リースです。 日本経済新聞 2006年4月9日掲載 | |
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札幌市のシンボル時計台や、中島公園に建っている豊平館。 清華亭や旧永山邸、工業局庁舎など、札幌市内には、明治の開拓の時代に建てられた、和洋折衷洋式の建物が多く残っています。 文明開化の先端だった冬至の北海道を今に伝える文化財です。 元気を明日へ――中道リースです。 日本経済新聞 2006年3月12日掲載 | |
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