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明治期に北海道に配備された屯田兵は、家族とともに兵村の住居「兵屋」に居住し、軍事訓練と開墾に励みました。 屯田兵発祥の地、札幌市西区琴似にある「琴似屯田兵屋」では、若干の補修は加えられてはいるものの、当時の建物がそのまま保存されていて、質素でつつましい生活の様子が伝わってきます。 元気を明日へ――中道リースです。 日本経済新聞 2010年1月10日掲載 | |
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北海道遺産 こぼれ話 30 縄文文化の歴史を語る内浦湾 |
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内浦湾沿岸は北海道と本州を結ぶ縄文文化の交易路です。 函館市南茅部では91ヶ所もの遺跡(埋蔵部下財包蔵地)が確認されており、国宝に指定された「中空土偶」など貴重な遺物も多く出土しています。 また、伊達市の北黄金貝塚からは、全国的にほとんど例のない水場の祭祀場が発見されています。 元気を明日へ――中道リースです。 日本経済新聞 2009年12月13日掲載 | |
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アメリカ人宣教師ピアソン夫妻の私邸として大正3年に建てられたピアソン記念館。 夫妻は道内各地を伝道し、その終着に選んだ地がアイヌ語で「野の端」を意味する野付牛(現在の北見市)。 廃娼運動や慈善活動など、夫妻の志の高い生き方は、北見の精神文化のよりどころとして多くの市民に親しまれている。 元気を明日へ――中道リースです。 日本経済新聞 2009年11月8日掲載 | |
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北海道遺産 こぼれ話 28 希少鳥類の集う日本最大の砂嘴 |
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全長28キロにもおよぶ砂嘴(さし)、野付半島。 トドワラ、ナラワラの特異な景観や、春と秋、エビ漁に使用される打瀬舟が野付湾に浮かぶ風景は、多くの人々を引きつけます。 湾内は波が静かで湖に近い環境のため、他地域ではみることが困難な鳥やタンチョウなど、希少な鳥類を観察することもできます。 元気を明日へ――中道リースです。 日本経済新聞 2009年10月11日掲載 | |
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北海道遺産 こぼれ話 27 川からの目線で北海道を望む |
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陸地での交通手段がなかった時代、経済や文化を運ぶ唯一の"道"であった石狩川。 かつて数多くあった渡船場も、今や浦臼町と美唄市を結ぶ「美浦渡舟」のみに。 廃止の話も持ち上がりましたが、現在、土日祝日一日3便に限定して運行。 川からの目線で石狩川を眺めてみると、まだ知らぬ北海道が見えてきます。 元気を明日へ――中道リースです。 日本経済新聞 2009年9月13日掲載 | |
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北海道遺産 こぼれ話 26 森に響く「カンコーの汽車」の音 |
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丸太や生活物資の搬送など、遠軽町丸瀬布地域の進展に「雨宮21号」の果たした功績は計り知れません。 「雨宮21号」は、官行、国の汽車という意味である”カンコーの汽車”と呼び親しまれてました。 現在、その雄姿はは「森林公園いこいの森」で見ることができ、実際に乗車して力強い走りを体感することも可能です。 元気を明日へ――中道リースです。 日本経済新聞 2009年8月9日掲載 | |
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